Logistics & Freight Debt Collection

    SEKTÖR İSTİHBARATI / LOJİSTİK

    Kargo vardı. Ödeme varmadı.

    Navlun ve lojistik alacak tahsilatı; CMR konvansiyonlarını, konşimentoları, demuraj taleplerini, çok modlu taşıma uyuşmazlıklarını ve herkesin başka birine işaret ettiği bir alt yüklenici zincirini kapsar. Zinciri takip ederiz. Borçlu olan taraftan tahsil ederiz.

    LOJİSTİK BORÇLARI NEDEN FARKLIDIR

    Çok taraflı zincirler

    Bir gönderici, bir nakliyeci ile anlaşır, nakliyeci bir taşımacıyı alt yüklenici yapar, taşımacı bir liman acentesi kullanır. Fatura ödenmez. Kim borçlu? CMR Konvansiyonu'na göre sorumluluk sözleşme zincirini takip eder — ancak doğru borçluyu tespit etmek her halkayı izlemeyi gerektirir. Biz izleriz.

    Belge karmaşıklığı

    Konşimentolar, CMR taşıma belgeleri, hava taşıma belgeleri, depo makbuzları, teslimat kanıtları — lojistik borçları yoğun belgelendirme gerektirir. Depo damgalı imzalı bir CMR taşıma belgeniz varken 'mal alınmadı' iddia eden borçlu iyi niyetle itiraz etmiyordur.

    Demuraj ve bekleme süreleri

    Konteyner demuraj ve kamyon bekleme ücretleri günlük birikir. Borçlular bu ücretleri diğer tüm lojistik maliyetlerden daha fazla itiraz eder. Ekibimiz zaman çizelgesini, koşulları ve kanıtları analiz eder.

    Sınır ötesi yargı yetkisi boşlukları

    Navlun sınırları geçer. Ödeme yükümlülükleri geçmez. Rotterdam'dan İstanbul'a bir sevkiyat Hollanda, Belçika, Almanya, Avusturya ve Türkiye yargı alanlarını kapsar. Borçlunun kayıtlı merkezi tahsilat yargı alanını belirler — rota değil.

    LOJİSTİK DOSYALARINI NASIL YÖNETİRİZ

    Zincir doğrulaması

    Sözleşme zincirini gönderenden alıcıya haritalandırır, her aracıyı ve her sözleşmeyi tespit ederiz. Borçlu sizinle sözleşme yapan taraftır — zorunlu olarak kargo sahibi değil.

    Belge denetimi

    CMR taşıma belgeleri, teslimat kanıtları, ücret teyitleri, rezervasyon teyitleri — tahsilat başlamadan önce kanıt paketini derleriz.

    Yargı alanına özgü başvuru

    Hollanda merkezli nakliyeciler için Hollanda dagvaarding'i. Alman taşımacılar için Alman Mahnbescheid'i. İstanbul merkezli acenteler için Türk ilamsız icra. Aracı borçlunun yargı alanına uyarlarız.

    82%
    TAHSİLAT ORANI
    44 gün
    ORT. ÇÖZÜM SÜRESİ
    €120.000
    ORT. DOSYA DEĞERİ
    NL, DE, AE, TR
    BAŞ YARGI ALANLARI

    SECTOR BRIEFING

    LOJİSTİK — a 90-second briefing

    YARGI YETKİSİ ODAĞI

    Lojistik borçları ticaret rotalarını takip eder. Hollanda (Rotterdam Avrupa'nın navlun merkezidir), Almanya (karayolu ve demiryolu ağı), BAE (Dubai — hava ve deniz kapısı) ve Türkiye (Avrupa-Asya kara köprüsü) en aktif lojistik yargı alanlarımızdır.

    GİZLİLİĞİ KALDIRILMIŞ | LOJİSTİK | NL → TR

    AlacaklıHollandalı nakliyeci (Rotterdam)
    BorçluTürk lojistik şirketi (İstanbul)
    Borç€87.000 (6 aylık ödenmemiş navlun faturaları)
    UyuşmazlıkBorçlu «ücretin sözlü olarak yeniden müzakere edildiğini» iddia etti. Yazılı teyit yok.

    InterStation İstanbul ekibi imzalı ücret teyitlerini, teslimat damgalı CMR taşıma belgelerini ve orijinal ücretten 14 önceki ödemenin kanıtını sundu. İlamsız icra başvurusu yapıldı. Borçlu haciz'den kaçınmak için 28 gün içinde tam ödeme yaptı.

    "Ücreti sözlü olarak yeniden müzakere ettiler. Biz sözleşmeyi yazılı olarak sunduk."

    INTERSTATION SEKTÖR DOSYASISEC-LOG-2026

    SIK SORULAN SORULAR

    Bize ulaşın, ücretsiz değerlendirme →